Archivio News 2011:

 

 

 

Albenga 23-10-2011

Un anno da incorniciare il 2011 per Marco Signor, dopo i buoni risultati del CIR nel trofeo Clio R3 e dopo la vittoria assoluta al Prealpi Trevigiane, arriva anche la seconda vittoria stagionale a bordo della performante Skoda Fabia S2000 della Dp Autosport. Nella Ronde di Albenga il pilota trevigiano si mette alle spalle numerosi piloti locali portando a casa la vittoria assoluta della gara ligure giunta alla sua sesta edizione. Dopo la prima p.s. dove Marco a dosato il gas per capire le difficili strade liguri nelle restanti 3 ha dato il meglio di sè segnando il proprio nome in vetta alla classifica finale.

 

 

San Martino di Castrozza 17-09-2011

Il Rally San Martino di Castrozza ha di fatto chiuso il Campionato Italiano Rally 2011. Marco Signor vince la classifica del Trofeo Clio TOP Junior e porta a casa un secondo posto nel Trofeo TOP. Si chiude così una stagione combattuta, partita male al Ciocco dove un problema elettrico ha rovinato la prima gara della stagione, per poi portare sempre più in alto Marco che gara dopo gara ha preso sempre più feeling con la vettura francese. A San Martino l'equipaggio Signor Bernardi ha patito alcuni piccoli problemi di elettronica che non gli hanno permesso di competere per i primi posti, nonostante ciò Marco conquista un 4° posto di classe a soli 8 decimi dal terzo gradino. da segnalare anche il 12° posto nella classifica assoluta.

 

Udine 03-09-2011

L'Alpi orientali è stato per Marco un rally duro, combattuto dal primo all'ultimo metro. La prima tappa del venerdì è stata una lotta con Andrea Nucita che è riuscito nelle ultime 2 ps ad aggiudicarsi il primo posto di R3C. Nella seconda tappa invece Marco balza in testa a causa di una foratura di Nucita che lo portava nelle retrovie. Da quel momento la sfida si è accesa con Ivan Ferrarotti che è arrivato a Udine con soli 5 secondi di vantaggio su Marco. Signor porta a casa quindi un secondo posto di classe e una buona sesta piazza assoluta che premia l'impegno del giovane driver trevigiano. Il campionato è ancora aperto e ora a decidere saranno le strade del San Martino di Castrozza tra soli 15 giorni.

 

Lumezzane 28-08-2011

Al 1° Ronde del Maury e della Valtrompia, svoltosi l'ultimo weekend di agosto, Marco Signor conquista un secondo posto di classe R3C dietro al padrone di casa Bendotti. La gara alla sua prima edizione ha visto al via alcuni forti driver lombardi che si sono piazzati nelle prime posizioni della classifica assoluta dove Marco, in coppia per la prima volta con Giulio Turatti, regala al team Dp Autosport e alla scuderia New Turbomark un buon ottavo posto assoluto. La gara è stata un buon allenamento in vista del Rally del Friuli tra una settimana dove ci si gioca il Trofeo Clio Top.

 

Majano 31-07-2011

Altro buon risultato per l'equipaggio Signor-Bernardi che al Rally di Majano portano a casa un quinto posto assoluto e la seconda piazza di classe R3C che è stata vinta da Stefano Albertini (vincitore del trofeo Clio 2010). Una gara che serviva da preparazione in vista dell'importante appuntamento di inizio settembre, il Rally Alpi orientali, che può sbloccare la classifica del trofeo Clio che fin ora ha visto al comando il siciliano Andrea Nucita. Ora una breve pausa per poi ripartire nel primo weekend di settembre dalla gara friulana.

 

Vittorio Veneto 16-07-2011

Al Rally Prealpi Trevigiane Marco ritrova la Skoda Fabia S2000 e con lei arriva anche la prima vittoria assoluta. La gara parte il venerdì sera con 3 p.s. rese insidiose da un meteo instabile. Una errata scelta di gomme fa perdere a Marco molto tempo nella prima prova, ma nella seconda speciale le strade si asciugano facendo lavorare a dovere le coperture. Da lì inizia la rimonta, le successive 6 speciali vengono vinte tutte da Marco che arriva sul palco di Vittorio Veneto con 1'e 20" di vantaggio sul secondo equipaggio. Una vittoria assoluta che Marco cercava da tempo e che ora lo carica al massimo per il finale di stagione nel Trofeo Clio R3 dove i giochi per la vittoria finale sono ancora in ballo.

 

Lecce 19-06-2011

Dopo il ritiro patito al Rally della Marca, l'equipaggio Signor-Bernardi si ripresenta al Rally del Salento, gara valida per il CIR 2011 e per il trofeo Clio Top e Junior. La gara pugliese era un occasione per riaprire il campionato, al momento comandato da Andrea Nucita, e così è stato. Marco dopo 2 giorni intensi su strade sporche e tortuose porta a casa un 1° posto nello junior e un 2° posto nel Clio Top. Il Salento è stata una gara difficile per Marco che ha dovuto continuamente correggere l'assetto della vettura per recuperare il gap cronometrico con gli avversari che già avevano corso questa gara lo scorso anno. Alla fine la costanza ha premiato Marco che ha raggiunto il palco di Lecce in undicesima posizione assoluta. Ora il campionato fa uno stop di 2 mesi per ripartire a settembre con l'Alpi Orientali.

 

Treviso 28-05-2011

Gara di casa il 28° Rally della Marca per Marco Signor. Una buona partenza già nella prova spettacolo allo "Zadraring" venerdì sera, che lo ha portato subito al comando della classifica di R3 e del 2 ruote motrici. Pausa notturna e poi partenza della seconda tappa. Le prime 2 prove Monte Tomba e Monte Grappa confermano quanto visto la sera prima e danno modo a Marco di incrementare il distacco dagli avversari diretti. Purtroppo però ,lungo il trasferimento che dal Grappa porta alla PS3 del Cesen, sulla Clio cede un braccetto mettendo così fine alla gara trevigiana. Grande delusione per Marco e Patrick che vedendo i tempi fatti segnare erano saldamente in testa alla classe R3. Lasciando alle spalle il Marca ora l'appuntamento va tra 20 giorni al Rally del Salento.

 

Brescia 17-4-2011

Seconda gara del CIR e del Trofeo Clio R3Top il Rally 1000 miglia ,svoltosi questo weekend a Brescia,ha portato un buon terzo posto di classe e 15° nell'assoluta all'equipaggio Signor-Bernardi. Dopo una gara partita in salita a causa di un errore sulla ps spettacolo costato 1'30" dovuto alla percorrenza di un giro in più del previsto, la coppia Signor-Bernardi ha reagito facendo segnare prova dopo prova degli ottimi tempi che gli hanno fatto risalire la classifica. Una gara dura per mezzi e uomini la prova bresciana, molti sono stati i ritiri a causa di uscite di strada e rotture.

 

Castelnuovo Garfagnana(LU) 29-3-2011

Parte male il CIR 2011 per Marco a causa dei problemi elettrici patiti nell'ultima PS della prima tappa del 34° Rally del Ciocco. L'equipaggio Signor-Bernardi dopo i buoni tempi fatti vedere sulle prime PS di venerdi ha pagato un incolmabile ritardo sull'ultima PS dove la Clio R3C si e spenta per un problema elettrico. Dopo circa 30 minuti di tentativi l'auto e ripartita facendo perdere pero ogni speranza di successo. Nella seconda tappa sono comunque venuti fuori bei tempi con il primo posto di classe in 3 PS, che ha rialzato un po il morale.

 

Volargne(VR) 13-3-2011

Termina con un quinto posto assoluto e quarto di classe R3C il 1° Ronde dei Leoni per Signor-Bernardi.Era la prima gara bagnata con questa vettura per Marco che ha dovuto faticare nelle prime PS per trovare il giusto assetto. Ma nelle ultime due prove l'equipaggio Signor-Bernardi si avvicina al duetto di testa formato da Albertini e Ferrari entrambi ormai esperti piloti di questa classe R3C.

 

Gallo D'Alba(CN) 06-3-2011

Termina con un ottavo posto assoluto e sesto di classe R3C il 2°rally delle Langhe. Gara difficile per l'equipaggio Signor-Bernardi a causa di alcuni problemi che non hanno permesso una gara d'attacco. In gara inoltre erano presenti alcuni forti piloti di casa che saranno al via tra meno di un mese nel trofeo R3 Top con Marco Signor.

 

Castrezzato(BS) 20-2-2011

Parte molto bene la stagione 2011 per l'equipaggio Signor-Bernardi al Rally di Franciacorta.La gara bresciana si chiude con una combattuta vittoria di classe R3C contro il forte pilota bergamasco Paolo Oppizzi. Marco Signor alla prima esperienza con la Clio R3(Dp Autosport)si aggiudica anche il decimo posto della classifica generale. Una gara magistrale nonostante alcuni piccoli inconvenienti alla vettura che non hanno comunque rallentato l'equipaggio.